13817500506
形式FE 41 - 1200 | 等級號：50 21 1 2004年9月 | ||||
大眾汽車股份公司 | 車身及其附件 腐蝕檢驗 | PV 1210 | |||
康采恩標準 | |||||
關鍵詞：腐蝕，車身，附件 更改 相對于 PV 1210：2001年5月版 進行了以下更改： — 使同樣適用的資料符合現(xiàn)實情況 以前版本 1981年8月版；2001年5月版 1 適用范圍 本檢驗規(guī)范用于具有不同防腐涂層的*油漆的車身、車身薄板、結構組件和結構件的樣品檢驗及批量檢驗中的腐蝕檢測 它用來檢驗和評價靜態(tài)載荷下的防腐特性和防腐方法 2 名稱 根據PV 1210確定的耐腐蝕性 3 檢驗方法 3.1 原理 該檢驗是不同氣候和/或腐蝕負荷的循環(huán)變化的組合。 一個檢驗循環(huán)包括 — 4 小時的鹽霧檢驗 — 4 小時標準氣候 DIN 50 014-23/50-2（包括冷卻階段）下的存放， — 16 小時的濕熱存放 5個循環(huán)后是 2 天在標準氣候 DIN 50 014-23/50-2 下的靜止狀態(tài) 用這種試驗方法通過鹽 在這種特定的腐蝕條件下 腐蝕機理的關聯(lián)作用在實際行駛過程中不是必然能出現(xiàn)的，因為在汽車上出現(xiàn)的損害形成及腐蝕過程是更為復雜的形式 短時間地中斷檢驗以檢驗和/或取出試樣是允許的。更改檢驗程序來中斷檢驗是不允許的。 | 在使用前根據現(xiàn)實情況對標準進行檢驗 來源：NO LIS | ||||
3.2 檢驗裝置
結構組件、結構件和板材試樣的檢驗可以在適宜的單個或交變檢驗儀器中進行。檢驗儀器應符合 DIN 50 014，DIN 50 017 和 DIN 50 021 的規(guī)定。
3.3 車身檢驗
檢驗過程按 3.1 條。示例列舉在 3.6 條中。
為了對空腔進行專門的評價，可以將車身旋轉。
安裝在旋轉支架上的車身在進入鹽霧箱之前應在標準氣候 DIN 50 014-23/50-2 下進行預處理，然后進入恒溫處理過的檢驗箱中。
3.3.1 鹽霧階段
在旋轉檢驗過程中，在每次鹽霧循環(huán)前要將車身沿縱軸繼續(xù)旋轉，以便使其依次處于下述位置： 0o；45o；135o；225o 和 315o的位置。
3.3.2 在標準氣候下的存放/濕熱存放
在冷卻階段以及濕熱存放期間，車身一直處于水平位置。
3.3.3 重復檢驗循環(huán)
在結束 3.1 條的濕熱存放后，緊接著將車身移到鹽霧箱中，并在可能的情況下
按各檢驗循環(huán)沿順時針旋轉90o，使其依次處于，45o；135o；225o 和 315o 的
位置。
3.3.4 周末存放
該靜止狀態(tài)是在車身處于水平位置的情況下在標準氣候 DIN 50 014-23/50-2 下
在合適的地下室或大廳或檢驗間中進行的。
3.4 結構件的檢驗
對于一次完整的檢驗至少需要 5 個零件。
根據 DIN 53 167 對結構件或其試樣進行檢驗（見第 4 條）。
通過分離/打開空腔使得鹽霧能夠進入空腔。檢驗前在可能的情況下將未保護的棱邊遮蔽起來。
3.5 評價
一般在15/30/60 和 90 個循環(huán)后評價試樣的
— 腐蝕種類（覆層和/或基礎層金屬腐蝕）。
— 腐蝕型式（平面腐蝕或邊緣腐蝕）。
— 腐蝕開始和腐蝕進展，
以及有關防腐涂層的其它變化，如刮刻線侵蝕，氣泡等 對有機涂層的評價可以根據DIN EN ISO 4628-1 為了檢驗油漆板的侵蝕現(xiàn)象，可以使用無破壞性的溫度記錄法來定量地評價缺陷位置的發(fā)展和擴大。 在出現(xiàn)根據DIN EN ISO 4628-3確定的Ri5銹蝕度或銹穿后，檢驗將被終止。 在檢驗記錄中應說明： — 檢驗的物件： 例如，油漆板 — 防腐措施： 例如，油漆（漆層厚度：在板的中央測量為 96μm） — 檢驗： 開始/結束 — 評價 — 基礎層金屬腐蝕開始， 例如，15 個循環(huán)后：平面腐蝕 Ri 2 — 氣泡形成， 例如，18 個循環(huán)后：氣泡程度2（S4） — 刮刻線侵蝕， 例如，D = 3mm — 檢驗結束， 例如，30 個循環(huán)后 — 提示/注釋 3.6 周循環(huán)示例 3.6.1 示例 1 生產運行5:30至22:30，對于一個鹽霧室和4個濕熱室（表1），每個循環(huán)的改裝時間zui多2次15分鐘，檢驗能力為8個轎車車身。 表 1 車身 鹽霧檢驗 冷卻階段 濕熱存放 周末存放 A/B 06:00-10:00，周一至周五 10:15-14:15，周一至周五 14:30-05:45，周一至周六 06:00-05:45，周六至周一 C/D 10:00-14:00，周一至周五 14:15-18:15，周一至周五 18:30-09:45，周一至周六 10:00-09:45，周六至周一 E/F 14:00-18:00，周一至周五 18:15-22:15，周一至周五 22:30-13:45，周一至周六 14:00-13:45，周六至周一 G/H 18:00-22:00，周一至周五 22:15-02:15，周一至周五 02:30-17:45，周一至周六 18:00-17:45，周六至周一 3.6.2 示例 2 正常班，對于一個鹽霧室和2個濕熱室 表 2 車身 鹽霧檢驗 冷卻階段 濕熱存放 周末存放 A/B 08:00-12:00，周一至周五 12:15-16:15 16:30-07:45 08:00-07:45，周六至周一 C/D 12:30-16:30 16:35-20:30 20:30-11:45，周一至周六 12:00-11:45 4 檢驗提示 4.1 鹽霧檢驗 在具有涂層的車身 5 同樣適用的資料 DIN 50 014 氣候及其技術應用 DIN 50 017 氣候及其技術應用，冷凝水檢驗氣候 DIN 50 021 具有不同的氯化鈉溶液的鹽霧檢驗 DIN EN ISO 4628-1 涂層材料 DIN EN ISO 4628-3 涂層材料；涂層損壞判斷 DIN EN ISO 7253 涂層材料；確定涂層耐中性鹽噴霧性 （周一至周日9:00- 19:00） 微信掃一掃
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